云顶集团手机登录 >美国 >地震后20年,湾区更安全吗? >

地震后20年,湾区更安全吗?

1989年世界大战期间,当旧金山 - 奥克兰海湾大桥的两个50英尺的地段发生地震时,每天穿越大萧条时期的成千上万的通勤者的噩梦被栩栩如生。

在6.9级地震造成63人死亡20周年,造成近3,800人受伤,造成高达100亿美元的损失,桥梁重建已成为加州历史上最大的公共工程项目,距离建成还有数年。

虽然数千座建筑物,公路桥梁和旧金山市政厅等地标已经加固,但其他地震安全问题远未完全解决,专家称另一个主要地震肯定会发生袭击。

该州表示有些崩溃风险的学校仍未得到修复。 容纳数十万人的脆弱的公寓楼没有被其所有者进行地震改造。

趋势新闻

美国地质调查局的地震学家Jack Boatwright说:“Loma Prieta地震总是被称为唤醒电话,过去20年我们很幸运,我们没有其他大地震。” “已经做了很多工作,但我们不能在这些努力中休息。”

大萧条时期仅用了四年时间就建造了金门和海湾大桥,但海湾大桥东段的重建一直受到代价高昂的延误和非常规设计的政治僵局的困扰。 2004年完成后,最初的成本为13亿美元; 2013年开业时,这一数字已激增至72亿美元。

“这个地区和国家在这里尝试做的事情是独一无二的,”负责管理该项目的加州交通部发言人Bart Ney说。 “我们正试图在世界上最受地震影响最严重的地区之一建立一个世界级的结构,一个建筑图标和一个地震创新。由于所有这些的复杂性,我们花了很长时间去做吧。”

然而,一些桥梁专家说,重建而不是加强现有桥梁的决定是一个昂贵的错误。

由美国国家科学基金会(NSF)和加州交通局组建的一个由40名研究人员组成的团队,研究1989年10月17日地震对桥梁的影响,建议在1992年修建现有的桥梁,而不是更换,估计耗资2.3亿美元。

但加州交通局地震咨询委员会1996年的一项研究不同意这些调查结果,称更换桥梁的成本与改造它的成本相当。

加州大学伯克利分校的土木工程教授Abolhassan Astaneh-Asl说,新的跨度耗资数十亿美元,并且比现有的桥梁抗震性更低。

“在我看来,你将会得到一座比现有东跨更不安全的桥梁。桥梁不需要更换,”Astaneh-Asl说道,他是NSF和Caltrans五的首席研究员。这项关于桥梁东跨地震性能的年度研究,以及在官员选择更换之后提交了另一种设计。 “这次替换比我们的更糟糕。”

新东部的标志性部分是一座比世界上任何其他建筑都要大的单塔自锚式悬索桥。 它利用杠杆作用来支撑道路,使用环绕塔架的锚索并锚固在道路末端本身。 在传统的悬索桥上,如金门,主缆连接到跨度两端嵌入地面的巨大混凝土砌块。

如果新的自锚式桥梁的一部分在地震中失效,Astaneh-Asl说,整个结构可能会失效。

但Caltrans的Ney表示,新桥是最安全的设计,对于当地领导人和其他在最终选择中有发言权的人来说,这些设计在美学上是令人愉悦的。

“我们最初搭建了一座混凝土高架桥,我们知道如何建造好,社区,领导和媒体批评它是一种香草设计,”奈说。 “如果社区不想要它,我们必须倾听。”

虽然成本和延误令人不安,但Ney表示毫无疑问做出了正确的决定。 “这座桥已有70年历史,”他说。 “它已达到其寿命的终点。”

与此同时,另一场大地震注定要发生 - 科学家在2008年表示,在未来30年内湾区可能发生类似地震的可能性为63%。 海湾大桥并不是唯一一个复杂的公共安全项目。

2003年,在一份报纸调查曝光了加利福尼亚州成千上万的易受攻击的公立学校建筑之后的几年,一项州审计确定加州的学校至少需要50亿美元的地震工作。

但在许多地区,昂贵的改造项目在这些充满挑战的经济时代是不可行的。

2006年,一项选民批准的措施拨出2亿美元用于帮助有地震项目的地区,但只有五个学区申请。 到目前为止,只有一笔赠款,360美元给康特拉科斯塔县的圣拉蒙谷高中,以改造其体育馆。

编制了25个几乎易受地震影响的学校建筑物清单的国家官员对于为什么更多地区没有寻求资金的原因感到困惑,这些地区可用于确定地震风险或进行修复。

“我们无法真正说明为什么学校没有申请,”总务部发言人Eric Lamoureux说。 “我们已经与地区就资金的可用性进行了大量宣传。”

在奥克兰技术高中,学校的礼堂和女子体育馆被国家确认为在大地震中有倒塌或损坏危险的旧建筑类型。

奥克兰表示,这笔补助金不会支付所有维修费用,因此现金短缺的地区将完成该项目。

奥克兰联合学区的发言人特洛伊弗林特说:“如果你包括整理和结构工作,补助金只能支付我们成本的50%。”

1994年Loma Prieta和南加州Northridge地震期间倒塌的许多建筑都是所谓的“软故事”建筑 - 一楼建有车库或商业空间,在强烈的地震中提供的支撑很少。

虽然未加固的砖石建筑在旧金山进行了改造,但最近湾区政府协会(ABAG)的一项研究发现,成千上万的湾区居民仍住在没有改造的软故居。

ABAG地震准备经理Jeanne Perkins说:“问题在于经济发臭,因此有些人认为这些计划是强制性的......这只是一个非常糟糕的时机。”

根据ABAG的研究,弗里蒙特湾区只有一个城市已经通过了对这些不安全建筑的强制改造。

伯克利有法律要求所有者获得评估和修建建筑物的计划,但不要求实际完成工作。

ABAG的研究发现,在奥克兰,海沃德断层7级地震中,该城市的163,000个单位中有26,000个将无法居住。 奥克兰已经要求对其软楼建筑进行审计。

根据ABAG的研究,旧金山拥有最多的软故事公寓,至少有12,400座多层建筑,数万套。 到目前为止,该市一直未能找到方法要求业主加强其房产,但市长Gavin Newsom指示该市建筑检查部门制定一项法令,对这些不安全的建筑物进行强制升级。

“这是在进行中,”市长发言人内森巴拉德说。 “我们正在召集一个特别工作组,与建筑业主合作,以确保其正确完成。”

CBS电台KPIX报道,科学家将1989年的地震追溯到San Andreas断层以前未知的一个分支。 震中位于地球表面下方约17公里处,位于圣克鲁斯县的树木繁茂的地区。